للوصول إلى منطقة كوركوري في إقليم شارنت ماريتيم بفرنسا أو الخروج منها، لا بد من استخدام قارب أو جرار .
فقد حولت الأمطار الغزيرة والفيضانات التي تبعتها، المنطقة التي يبلغ عدد سكانها 700 نسمة إلى ما يشبه البحيرة، ما أجبر السلطات المحلية على تنظيم "رحلات مكوكية" لمساعدتهم على الدخول والخروج.
ولمواجهة ارتفاع منسوب المياه، قامت السلطات بإجلاء 62 شخصاً من سكان المنطقة منذ بداية فيضان نهر شارنت في إقليم شارنت-ماريتيم بالساحل الأطلسي، وفق "يورونيوز".
<blockquote class="twitter-tweet">
شاهد.. الأمطار تحوَّل منطقة فرنسية إلى بحيرة<a href="https://t.co/ll2T0FQj9n">https://t.co/ll2T0FQj9n</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/xKrohbPmMN">pic.twitter.com/xKrohbPmMN</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1359317787735445504?ref_src=twsrc%5Etfw">February 10, 2021</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

شاهد.. الأمطار تحوّل منطقة فرنسية إلى بحيرة

للوصول إلى منطقة كوركوري في إقليم شارنت ماريتيم بفرنسا أو الخروج منها، لا بد من استخدام قارب أو جرار .

توفي شاب (26 عاماً) بشكل مفاجئ بعد ثلاث ساعات من زواجه بحبيبته التي دامت قصة حبهما ثلاث سنوات دون موافقة الأهل على زواجهما.
وكشفت شرطة مدينة لا روسيل الفرنسية، الأحد، لغز وفاة الشاب «العريس» بعد ثلاثة أيام من البحوث والتحقيقات خضعت خلالها العروس للحبس الاحتياطي، بعد أن اتهمتها أسرة زوجها «العريس» بقتل نجلهم، حيث بيّن تقرير الطب الشرعي لتشريح الجثة أنه توفي نتيجة هبوط حاد في الدورة الدموية، تسببت به جرعة عالية من «المنشطات الجنسية» أدت لتوقف فوري لعضلة القلب.
وفاة العريس
كان مركز شرطة «لا روسيل» - غرب فرنسا - قد تلقى بلاغاً، صباح الخميس، من فتاة «23 عاماً» يفيد بوفاة زوجها بشكل مفاجئ، وبانتقال فريق البحث والتحري والمعاينة تبين وفاة شاب يدعى ليفي. ر «26 عاماً»، وبمعاينة الجثة لم تبدُ عليه أي أعراض عنف ظاهرة، بحسب ما أكده، رفاييل جيرو، مسؤول الاتصال بولاية أمن منطقة «بوانو شارنت»، مضيفاً، بسؤال الفتاة صاحبة البلاغ تبين أنها عروس الشاب المتوفى، وأنهما تزوجا ليلة الوفاة بعد علاقة دامت ثلاث سنوات عارضتها أسرته وعارضت الزواج، ليقرر الشاب ليفي إتمام الزواج دون حضور أسرته أو أسرة الفتاة، وسكنا في شقة مستأجرة بحي «ماريتيم» بوسط مدينة لا روسيل، وبعد وصولهما لمسكن الزوجية بحوالي ثلاث ساعات شعر العريس بضيق في التنفس، وبدا عليه الإعياء وتوفي في الحال.
اتهام العروس
وأضاف المسؤول الأمني، أن أسرة الشاب فور علمها وجهت أصابع الاتهام للعروس، مؤكدين أنها قتلته لترث ثروته من أبيه، وفي هذه الحالة تم اعتقال العروس وإيداعها الحبس الاحتياطي لحين تشريح الجثة وإفادة الطب الشرعي بالتقرير النهائي حول سبب الوفاة، وفي مساء الأحد، جاء التقرير النهائي ليؤكد أن الوفاة جاءت نتيجة تعاطي المتوفى لجرعة زائدة من «منشط جنسي» أعقبه بالإفراط في تناول المواد الكحولية، ما تسبب في تفاعل كيمياوي ودوائي أدى لهبوط حاد في الدورة الدموية نتيجة قصور مفاجئ في عضلة القلب تسبب في الوفاة.
تعهد بعدم التعرض
وتم إطلاق سراح العروس دون أي ضمان، وصرحت النيابة العامة في لا روسيل بتسليم جثة العريس لذويه لدفنها، مع أخذ الضمان عليهم بعدم التعرض للفتاة «العروس»، وإغلاق التحقيقات في ساعته وتاريخه.

وفاة شاب بعد زواجه بـ3 ساعات

توفي شاب (26 عاماً) بشكل مفاجئ بعد ثلاث ساعات من زواجه بحبيبته التي دامت قصة حبهما ثلاث سنوات دون موافقة الأهل على زواجهما.

تحتفي شركة زوارق «فونتان ـ باجو» هذا العام بمرور 25 عاماً على انطلاقتها، بموازنة مدعاة للفخر و آفاق واعدة. تعتبر رائدة على الصعيد العالمي وتحقق 80% من مبيعاته خارج فرنسا. تعتز برؤية حوالي ألف مركب كاتمران خرجت من احواضها تجوب مختلف بحار العالم. كانت البداية عام 1976 مع فكرة جنونية تملكت رياضيين شابين في الملاحة احدهما هو ايف باجو الذي كان قد حاز لتوه على ميدالية فضية في المباراة الاولمبية، ورغبا في وضع موهبتهما ومتطلبات الرياضيين من المستوى العالمي لاطلاق مشروع ملاحة استجمامية عبر الامواج. فبعد مرور ربع قرن تجاوز جان فرنسوا فونتان وإيف باجو طموحاتهما، ويمكن التعرف على مراكبهما بسهولة بفضل «المظلة» التي تقي من اختزان الحرارة، فضلاً عن المحركات فيها التي تعتبر «رولز رويس» البحار. تحقق احواض لاروشيل وآغرفوي على شاطئ الاطلسي الفرنسي رقم مبيعات يبلغ 27 مليون يورو (26 مليون دولار) تمثل الصادرات فيها 80%، وقد اصبحت في طليعة سوق زوارق الكاتمران العالمية بفضل الخبرة والأولوية الممنوحة للتجديد. يقول جان فرنسوا فونتان ملخصاً الروح السائدة في شركة فونتان ـ باجو التي يمخر حوالي ألف مركب من صناعتها عباب البحار: «لا نصنع مئة مركب في العام بل مئة مرة نفس المركب لذات الزبون». آخر مراكبها هو «بيليزه 43» الذي ظهر في معرض لاروشيل المائي في الخريف الماضي (لو غران بافوا) وفي ساوثمبتون (بريطانيا) وفي أنابوليس (الولايات المتحدة) ورشح ليكون «مركب العام» في كبرى المجلات الأميركية مثل «سايل» و«كرارزينغ وورد». يبلغ طول هذا الكاتمران 17 متراً وله شراع من 67م2 ويعمل بمحركين بقوة 27 حصاناً، وجهز بـ 4 مقصورات قابلة للتعديل، يعتبر اليوم نجم رحلات الاستجمام عالية المستوى. يخرج في نهاية هذا العام زورق الكاتمران الألف من احواض لاروشيل، ويتميز بأناقته انسجاماً مع الانتاج وتتراوح الاسعار بين 200 و800 ألف يورو (187000 ـ 750000 دولار). ومع كل ذلك كانت البدايات متواضعة مع نماذج 505 و470 والتي تبعها هالف تانر الذي اتاح لجان فرانسوا وبيار فونتان الفوز في بطولة العالم سنة 1980 وفي 1984 وفي 1986. تحرص شركة فونتان ـ باجو دائما على التجديد فقد شيدت عام 1980 مركب «شارنت ـ ماريتيم» بطول 20 متراً الذي اصبح فيما بعد المركب الحلم للملاحة الفردية. وتكمن قوة شركة فونتان ـ باجو في تلبية مطالب الملاحين المحترفين والمشاركين في جولات السباق الطويل واتباع التسلية الذين يرغبون بالراحة وبالسرعة. عام 1983 شيدت الشركة مركب «لويزان 37» الذي بدأ سلسلة كبيرة من مراكب الاستجمام والذي اضيفت اليه «المظلة» لمقصورة القبطان والتي تقي من اشعة الشمس وتحمل اليوم توقيع فونتان ـ باجو. منذ ذلك الوقت، تكيف المراكب حسب طلبات الزبون بنماذج خاصة بكل منهم. وانطلاقاً من مركب «شارنت ـ ماريتيم» هناك اليوم تشكيلة «تاهيتي» التي تهدف الرحلات اليومية مع سقيفة معدلة لنقل 50 راكباً. مع نهاية ربع قرن، اصبحت شركة فونتان ـ باجو رائدة في صناعة السفن في فرنسا وحازت على معايير «نوعية 9002» لمجمل التشكيلة. لكن جودة احواض السفن تمتحن بتطور رقم مبيعاتها الذي يبلغ معدله 10% في العام وبعدد العمال فيها اذ كانوا 100 عام 1999 وأصبحوا 300 في ام 2001.

زوارق «فونتان ـ باجو» تطوف بحار العالم

إنه المعرض الدولي الملاحي من نوعه على الماء في أوروبا، يعرف الأول «غران بافوا» الذي ينظم في مرفأ لاروشيل على الاطلسي نجاحاً متزايداً كل عام، وهذا منذ بدايته عام 1973. أمّه هذا العام حوالي 90 ألف زائر وهذا ما يشهد على حيوية صناعة الملاحة الفرنسية، الرائدة على الصعيد العالمي وفي ذورة نموها. كان جريئاً التحدي ذاك الذي اطلقته مجموعة من صانعي سفن الاستجمام الفرنسيين عام 1973 والذي تمثل بتنظيم معرض على الماء لتقديم السفن الشراعية في عنصرها الطبيعي وجعل مدينة لاروشيل موعداً لمحترفي «السياحة الزرقاء» وهواتها، والتي كانت في بداياتها. فمنذ السنة الأولى رفرفت الرايات على 64 سفينة في الحوض المائي وأدرك المحترفون بسرعة اهمية عرض موادهم في جوها الطبيعي، في لاروشيل، قبل توقيع العقود خلال الموعد السنوي الكبير في معرض باريس. عام 2001، كانت الشهرة بجانب لاروشيل حيث جمع معرض «غران بافوا» في أول سبتمبر 500 مركب شراعي وبمحرك ومواد على مساحة بلغت 40 ألف م2 تعود الى 600 شركة عارضة، مثلت 140 علامة تجارية اجنبية قدمت من 25 بلداً. زار المعرض حوالي 90 ألف شخص بينهم ثلاثة آلاف محترف كانوا هذا العام في لاروشيل التي اصبحت واجهة فعلية لملاحة الاستجمام. كما جرت اعمال تنشيطية عديدة خصوصاً للشبيبة. يضمن نجاح معرض «غران بافوا» وجود سفن استثنائية، كما هذا العام، مع سفينة «ساجيتاريوس» من تصنيع الشركة الايطالية بلو ريفاج، والتي يبلغ طولها 15 متراً، أو مراكب مدعاة للحلم مثل سفن قطمران للاستجمام التي يتراوح طولها بين 15 و25 متراً. معرض «غران بافوا» هو ملتقى الصناعيين والمستعملين، يستغل، بشكل رائع، ميزته الرئيسية المتمثلة بالخروج الفوري في البحر لاختبار المركب. ويتنافس كل من له علاقة بملاحة الاستجمام، من ـ أحواض بناء سفن ومعماريين وشركات معدات وتجهيزات ومؤجرين وناشري مجلات متخصصة ـ في مجال التخيل والفرادة لإبراز منتجاتهم. ويمتاز معرض «غران بافوا» بشكل اساسي بعرضه مجمل تشكيلة الاستجمام من اللوحة الشراعية وحتى القطمران الكبير مروراً بمراكب سريعة ذات محرك وكاياك البحر أو المركب الشراعي احادي الهيكل. باستطاعة العديد من الزائرين الذين لا يتمكنون من تحقيق احلامهم في شراء المركب الذي يودون، الانتقال الى سوق الايجار الذي يعرف نمواً كبيراً. يعكس ازدهار معرض «غران بافوا» صورة تطور «السياحة الزرقاء» في فرنسا التي يمارسها حالياً حوالي 10 ملايين شخص وتعمل لها ثلاثة آلاف شركة تحقق قسماً مهماً من مبيعاتها في الخارج. ضاعف قطاع الملاحة الفرنسية خلال السنوات الخمس الماضية رقم مبيعاته وبلغ 2.286 مليار يورو في العام (2.15 مليار دولار) بمعدل ارتفاع نسبته 80%. وزيادة استثنائية في الصادرات تبلغ 283% عام 1999 قدمت الشركات الفرنسية نسبة 30% من الصادرات العالمية في سوق الملاحة وذات النسبة في الانتاج العالمي من المراكب الهوائية. يتوقع منظمو معرض «غران بافوا» رقم مبيعات بالأعشار خلال السنوات العشرين المقبلة معتمدين في ذلك على زيادة عدد الممارسين في فرنسا، وعلى الحصول على «أسواق جديدة» في أميركا الجنوبية واليابان والمحيط الهندي وأستراليا، وعلى تجديد المراكب القديمة في فرنسا وفي الولايات المتحدة حيث تجاوزت اعمار نسبة 40% منها عشرين عاماً. منذ 1995، ينظم معرض «غران بافوا» واجهة البلدان التي تود تشجيع السياحة الزرقاء عندها. وكان المعرض الأخير قد خصص حيزاً كبيراً لأرخبيل الجزر السبع في الكناري، بعد المحيط الهادي وأستراليا ودومينيك والبرازيل وغوادلوب واسبانيا. يستقبل معرض عام 2002 كاليدونيا الجديدة. كما يهتم معرض «غران بافوا» أيضاً بالمسابقات، وقد أعاد هذا العام تنظيم مسابقة «ميني ترانزات» التي أطلق عليها ترانزات 6.50 بين شارنت ماريتيم والمرفأ البرازيلي سلفادور دو باهيا، والذي تشارك فيه السفن الصغيرة من ذات الـ 6.5 أمتار وتجري كل خريف على مرحلتين مروراً بجزر الكناري. عن «اكتوالتيه ان فرانس»

نتائج البحث عن: شارنت ماريتيم

شاهد.. الأمطار تحوّل منطقة فرنسية إلى بحيرة

وفاة شاب بعد زواجه بـ3 ساعات

زوارق «فونتان ـ باجو» تطوف بحار العالم

«غران بافوا» ... ساحة استقطبت المهتمين بالملاحة من أرجاء العالم